Режещият ръб трябва да бъде подравнен с повърхността на шлифовъчното колело.
Преди да заточите свредлото, първо трябва да позиционирате главния режещ ръб на свредлото върху същата хоризонтална равнина като повърхността на шлифовъчното колело. С други думи, уверете се, че когато режещият ръб влезе в контакт с колелото, цялата дължина на ръба се шлифова. Това представлява първата стъпка в установяването на относителното позициониране между свредлото и шлифовъчното колело; след като това подравняване е зададено, можете бавно да поставите свредлото в контакт с повърхността на колелото.
Оста на свредлото трябва да е под ъгъл от 60 градуса спрямо повърхността на шлифовъчното колело.
Този ъгъл съответства на ъгъла на върха на свредлото. Ако този ъгъл е неправилен на този етап, това ще повлияе пряко върху размера на ъгъла на върха на свредлото, геометрията на основните режещи ръбове и ъгъла на ръба на длетото. По-конкретно, това се отнася до позиционната връзка между централната ос на свредлото и повърхността на шлифовъчното колело; 60 градусов ъгъл е стандартното изискване и това е ъгъл, който обикновено е лесно да се прецени визуално. От решаващо значение е да се обърне еднакво внимание както на хоризонталното подравняване, така и на ъгловото позициониране на свредлото преди шлайфане; не пренебрегвайте настройката на ъгъла, докато се опитвате да подравните режещия ръб, нито пренебрегвайте подравняването на ръба, докато се опитвате да зададете правилния ъгъл.
Шлайфайте хълбока (релефна повърхност), работейки в обратна посока от режещия ръб.
След като режещият ръб влезе в контакт с шлифовъчното колело, трябва да шлайфате повърхността непосредствено зад главния режещ ръб-, известна като странична или релефна повърхност. Това означава, че самият режещ ръб трябва да бъде първата част от свредлото, която докосва колелото, последвано от бавно, замахващо движение по цялата релефна повърхност. Когато задействате колелото, прилагайте само лек натиск първоначално, за да извършите минимално количество смилане. Наблюдавайте равномерността на генерираните искри и регулирайте натиска на ръката си съответно в реално-време. Освен това обърнете специално внимание на охлаждането на свредлото; не го оставяйте да прегрява, тъй като прекомерната топлина може да причини обезцветяване на режещия ръб и да доведе до отгряване (омекване) на метала. Ако забележите, че режещият ръб става прекалено горещ, незабавно охладете свредлото.
Режещият ръб на свредлото трябва да се люлее нагоре и надолу, докато опашката не трябва да се повдига нагоре.
Това описва стандартното движение за шлайфане на свредло: основният режещ ръб трябва да се люлее нагоре-и-надолу срещу шлифовъчното колело. По-конкретно, ръката, която държи предната част на свредлото, трябва да извършва плавно, равномерно люлеене по повърхността на колелото. Обратно, ръката, която държи частта на стеблото (дръжката), трябва да остане неподвижна и да предотвратява повдигането на опашния край на свредлото нагоре. Тоест опашката на свредлото не трябва да се издига над хоризонталната централна линия на шлифовъчното колело; това би довело до тъп режещ ръб, неспособен да извърши никакво режещо действие. Това е най-критичната стъпка в процеса; крайното качество на заостреното свредло зависи до голяма степен от правилното изпълнение на това специфично движение. След като шлайфането е почти завършено, започнете от режещия ръб и внимателно четкайте обратно към релефния ъгъл, за да сте сигурни, че повърхността зад ръба е възможно най-гладка.
Уверете се, че точката на пробиване остава подравнена с централната ос и продължете бавно, за да усъвършенствате формата, като същевременно поддържате симетрия от двете страни.
След като единият режещ ръб е шлифован правилно, продължете да шлайфате другия. Задължително е да се гарантира, че режещите ръбове са центрирани точно по оста на свредлото и че двата ръба са симетрични. Опитни занаятчии ще държат върха на свредлото до източник на светлина, за да проверят визуално неговата симетрия, като правят постепенни настройки, докато шлифоват. Релефният ъгъл (ъгъл на свобода) за режещия ръб на свредлото обикновено варира от 10 градуса до 14 градуса. Ако релефният ъгъл е твърде голям, режещият ръб става прекалено тънък; това води до силни вибрации по време на пробиване, води до триъгълен или петоъгълен отвор и образува игловидни-стружки. Обратно, ако релефният ъгъл е твърде малък, аксиалната сила на натиск, необходима за пробиване, става много висока; свредлото се бори да проникне в материала, силите на рязане се увеличават и се генерира значителна топлина-, което потенциално причинява сериозно прегряване на свредлото или дори го прави неспособно да реже изобщо. Когато релефният ъгъл е шлифован според подходящата спецификация-с центрирана точка на свредлото и двата режещи ръба са симетрични-бормашината ще евакуира стружките плавно и без вибрации по време на работа, а диаметърът на пробития отвор ще остане точен без уголемяване.
След като и двата режещи ръба са успешно шлифовани, трябва да се обърне специално внимание на усъвършенстването на самата точка на свредлото, особено когато работите със свредла с по-голям-диаметър.
